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Model 3車主訪談:整體上滿意,長途駕駛擔心續航里程

2019-09-18作者:金水來源:新能源汽車網

  隨著純電動汽車市場份額不斷擴大,純電動汽車的車型也日益豐富化,除了傳統轎車之外還有不乏有國人喜愛的SUV、MPV車型。而以電動轎跑的定位立足于市場的Model 3在自誕生以來,一直處于供不應求的狀態。

       早已吊足國人胃口的它,除了搶鮮的長續航版本通過進口的方式進入國內之外,在今年還以國產形式落戶國內市場,并甩出了328000元的起售價(補貼后),可謂是性價比十足!即使是面對6至10個月預計交付時間,排隊購買的人也不在少數,受歡迎程度可見一斑!

  這次我們找來了一位在深圳從事房地產行業的大boss,其本尊比較害羞,所以沒有出鏡,下面就與她聊聊這款Model 3用車過程和心得吧!

  新能源汽車網:請問您覺得Model 3最讓您滿意的一點是?

  車主:談到比較滿意的,首先是Model 3加速感真的很刺激,一點就立刻就會給你反饋哪種感覺是傳統汽油車無法比似的,開習慣了Model 3換燃車開會有點不太習慣,總感覺燃油車會跟不上節奏。

  還有就是它的座椅也很舒適,包裹性比較出色,長途駕車也不覺得會累。外形方面我也是挺滿意的,有點概念車的科幻感在里面。

  另外,15英寸的中控大屏也是一個大加分項,除了尺寸大給人視覺滿足之外,它分辨率很高,顯示很清晰,操作起來也很順滑。除此之外,Model 3開起來的操控感也很滿意,可能是重心低的緣故吧,過彎感覺也比較穩健,整體上偏向輕盈靈活。

  用手機app操控車輛也比較方便,還可以實時監控車輛位置,提前開空調等等,感覺科技含量還是蠻高的。空間方面還算夠用吧,前面跟后面都有儲物箱,平時都是自己一個人用的多,滿載情況下感覺也不擁擠,后座也不會頂頭。

  新能源汽車網:對特斯拉Model 3有什么要吐槽的點嗎?

  車主:槽點可能有點多哦,例如Model 3的鑰匙就是兩張卡片,不是很好保管,我已經丟了一張了……

  開長途會很擔心續航,因為購車前標明最大續航里程為660km,然而實際充滿才能跑520km,耗電還是比較快的。還有一個擔心就是Model 3都是按鍵式開門,突發情況下感覺比較危險(可能是我的心理作用吧)。

  總結:

  通過這次簡單采訪,我們也能感受到特斯拉的魅力,高科技無處不在,加上其超前科幻的外觀和內飾搭配。國產化后的Model 3性價比進一步提高,對于潛在消費者來說有著巨大吸引力的。而關于不足方面,希望特斯拉更新產品時能作出相對應的改進。

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